当你选择车辆时,你最看重的是什么?相信有不少消费者会考虑车辆后期的保值率,尤其是当前新能源汽车火爆的情况下,很多人担忧的还是车辆后期是否保值。而日前,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》,该报告针对豪华品牌、自主品牌以及主流海外品牌三个细分市场的保值率进行了排名,下面就来看看各品牌的具体表现如何?
首先从自主品牌来看,8月份的整体保值率普遍下降。值得关注的是,五菱继续排名第一,保值率达到了68%,环比7月份上涨了1.7%。虽然说五菱品牌主打中低端产品,但是在售价方面一直坚挺,并且凭借良好的用户口碑在细分市场一直保持领先。而传祺、哈弗也进入了前三,此外领克品牌排名第四,环比7月份下滑了3.6%。而长安排名第五,保值率相比7月份也出现小幅下滑。
值得关注的是,作为造车新势力的蔚来汽车在8月份排名第八位,而蔚来汽车的产品均为纯电车型,在保值率方面本就不占优势,而能够保持这样的排名,足见其出色的实力。而魏牌排名第十一位,也是为数不多保值率实现环比增长的品牌。而在今年销量实现大涨的比亚迪汽车,仅仅排名第十三位,车辆三年保值率为58%。
而在合资品牌方面,日系品牌在保值率方面依然占据较大的优势,其中丰田、本田、三菱和日产包揽了前四位,而丰田品牌的保值率更是保持了环比增长的趋势,足见其市场认可度有多高。不过近些年销量表现并不好的三菱品牌能够领先日产,确实令人有些意外。而同为日系品牌的马自达,在8月份的保值率排名中位居第九位,环比下滑了3.6%。虽然在国内市场,一汽马自达与长安马自达已经合并,但是并未改变销量持续下滑的局面,这也进一步影响了其整体品牌力。
此外,大众品牌位居第五位,同样表现不俗。而Jeep、雪佛兰和雪铁龙等少数合资品牌在8月份的保值率也呈现上升的趋势。其中Jeep品牌的保值率有所上涨,涨幅为2.3%,主要原因是Jeep进口车比重提高,Jeep国产车型目前已经停产。
而在豪华品牌方面,整体保值率呈现全面下滑的趋势,而路虎和林肯成为少数上涨的品牌。此外保时捷、雷克萨斯、奔驰依然位居前三名,保值率分别为90.0%、84.7%、71.6%,占据了绝对的优势。此外宝马、奥迪也进入了前五,而特斯拉是豪华品牌中跌幅最高的品牌,环比下跌3.5%至54.8%,仅排名第十一位。
写在最后
一般来说,品牌知名度、车辆保有量、终端服务水平、优惠幅度以及品质保障等方面都会对车辆的保值率高低产生影响。而汽车保值率也会对消费者选购车辆提供参考。而你对8月份汽车保值率排行榜又有何看法呢?
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