6月30日，广州开发区交投集团正式宣布，2020年7月1日，黄埔有轨电车1号线示范段正式商业运营。7月1日下午2点，电车在长平站、新丰站对向发车，一直营业到晚上10点。
沿线串联长平村、山塘村、羌洞村、奥园春晓住宅区、长岭居小学、越秀岭南林语住宅区、南方中英文学校、龙湖揽境、万科山景城、泰康之家、北师大实验学校等多个社区学校。其中，有轨电车1号线的地铁长平站与地铁21号线接驳，半小时直通市区。
黄埔人民在家门口坐有轨电车正式进入最后倒计时。电车到底什么样？路线站点如何设计？前方大量路透来袭~准备好了吗！
外观以正红和浅灰为主调，岭南梅花沿车身侧面错落分布，整体呈现出梅花似雪、漫天飞舞的浪漫景象。结合延绵山水的俊秀形态，形成自然清新流畅的视觉效果。
内饰基调为正红和正黄，既融入了黄埔传统文化，又具有开发区的现代化感观，整体风格表现出展望、求新与变革的美好寓意。
电车全长37米，宽2.65米，高3.68米，有4组车厢，全列额定载员280人，最大载员360人，座席50人。
高峰期行车间隔可压缩至9分钟，运行最高时速可达70公里/小时。全线红绿灯极少，通勤十分便捷！
100%低地板技术，电车地板距离轨道面小于35厘米，老人、儿童上车十分方便。
车内配有轮椅安全带和扶手区域，以供残障人士使用。
2元/人次，低价高质的电车让你一眼爱上！
【记者】谭超
【作者】 谭超
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
