地铁已经成为广州很大部分人出行交通首选
所以一有地铁进展新消息
小编就来告诉大家啦
截止目前
广州各在建地铁线路进度如下
3号线东延段起于番禺广场站后，沿亚运大道向东敷设，止于海傍站。线路全长9.55km，设4座地下车站，其中1座换乘站；新建广州新城停车场，扩建既有厦滘车辆段；采用与既有3号线一致的6节B型列车，最高运行速度120km/h。
5号线东延段，西起既有5号线文冲站，东至黄埔客运港站，全长9.8公里，共设6座车站，其中换乘站2座，分别是夏园站（换乘13号线）、黄埔客运港站（换乘17号线、25号线、40号线、东莞地铁1号线）。
7号线二期线路长约21.9km，起于既有7号线大学城南站，止于水西北站，整体呈南北走向，共设11座车站，其中换乘站8座，平均站间距约2.0km。
10号线全长约25.46公里，东起现有地铁3号线天河客运站，西至荔湾区的西塱站，线路呈东北-西南走向，共设站19座（广州地铁10号线设站14座，其余5座将在未来拆解现有3号线天河客运站—石牌桥段，拆解工程完成后将与之贯通运营，拆解后的广州地铁3号线只运营海傍—机场北段，现有3号线体育西路—石牌桥段区间隧道可能会作为3、10号线的联络线）。
11号线，是广州市区首条地铁环线，全长44.2公里，共设31座车站，其中换乘站26座。
13号线二期，起于白云区朝阳站，途径白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五区后，止于黄埔区鱼珠站（不含），与既有13号线首期贯通运营。二期线路全长33.5公里，新设23座地下车站，其中11座换乘站。
14号线二期，全长约11.72千米，均为地下线；新设置8座车站，其中换乘站3座；采用6节编组B型列车，与14号线首期（嘉禾望岗—东风）贯通运营，不再新设车辆基地、控制中心。
22号线首期线路南起番禺广场站，北至芳村站，线路全长30.8公里，均为地下线，设计时速160km/h；共设8座车站，其中换乘站4座；设陈头岗停车场，控制中心与地铁18号线合设于陇枕。
来源：广州地铁
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