四条地铁新线年底开通在即
沿线街坊们是不是想放鞭炮来庆祝一下
小布今天专门为你盘点了新线的
等等一系列重要信息
上车前记得先收好啦
四号线南延段开通后，日均客流预计约为1.67万人次，采用黄村～南沙客运港+黄村～新造大小交路的行车方式运营，重合段黄村～新造段行车间隔约2～3分钟，非重合段平均行车间隔约5分半。
南沙客运港站
备注：4号线全线单程最高票价为11元
南延段共设6个车站，跑完用时约13分钟。开通后，将与原有的4号线采用大小线交叉运行的方式，从黄村至南沙客运港全程用时约70分钟。
9号线一期开通后，日均客流预计约为10.9万人次，采用飞鹅岭～高增单一交路运行，行车间隔约6～7分钟，在高增站与既有三号线换乘。
广州北站
（点击可查看大图）
全线共设11站
跑完全程约需30分钟
13号线为广州地铁线网首条采用8节A型列车的线路，开通后日均客流预计约为11.17万人次，采用鱼珠～新沙单一交路运营，行车间隔约6～7分钟，在鱼珠站与五号线换乘。
南海神庙站
（点击可查看大图）
全线共设11个站
跑完全程需要约30多分钟
知识城线开通后，日均客流预计约为0.7万人次，采用镇龙～新和单一交路运行，行车间隔约9～10分钟。
知识城站
（点击可查看大图）
全线10个车站
平均每站运行时间为2分钟
约20分钟可跑完全程
准备去南沙、花都、增城、黄埔玩耍的街坊们
注意别错过末班车了喔！
编辑 | 黄冬蕾
来源 | 广州地铁、新快报、广州交通
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