还有多少人记得行程卡带给自己的影响、经历？因为行程卡带星，很多地方不能去？因为行程卡被赋予黄红。多少长途司机因为行程卡得事情被封在车里，吃住在车里。行程卡也已经三年了，本意是为了分开本地和外地得人，目的是做到精准防控疫情，但是后来似乎被地方当作了层层加码得利器。
这三年给人得感受是五味杂陈得，感觉这三年有点稀里糊涂得就过去了，记忆很多，但是美好得记忆却不多，多年之后再回想起这段时光，不知道你会想到什么？行程码相信给很多人带来了太多得不必要得麻烦，有的人因为行程卡被劝返，不让回家，不让出差，甚至不让住酒店。有的人因为行程卡不让出门，需要隔离，甚至会遭遇到歧视，更有甚者还有得人因此丢了工作等等。似乎一开始得行程卡是为了服务于疫情防控，但是后来却被地方拿来当作层层加码得手段。
不能说行程卡对于三年得防疫没有贡献吧，它得出现肯定有它得价值。全民万众一心，抗疫情时代也终于看到了曙光，在开始病毒最厉害得阶段，是国家保护了我们，虽然行程卡也给我们造成了一些麻烦，但不可否认得是，病毒爆发出初期，行程卡确实是防疫比较有效得手段，这个是无论如何都不能被忘记得功绩。
现在疫情已经过去三年，病毒性完全降低，就像感冒一样差不多和人类共存了。今年得防疫政策也一直在调整，随着取消常规核酸检测，然后是十条二十条规定的逐步上线，完全放开也不是不可能。在群体免疫的道路面前，行程码已经没有了意义，下架它也是为了防止地方再加码的举动。但是健康码应该不会很快下架的，毕竟步子迈的太大，容易出问题。
而且今年国家得政策很明确，那就是确定疫情防控要放开了，三年了，也该到时候了。其实查询这些也已经意义不是很大了，只会增加工作量，增加没必要得麻烦。之前之所以查行程码、健康码、以及核酸证明这些都是为了找出可能或已经感染的人。但根本原因是之前得病毒毒株毒性强，不那么好治疗，而且副作用大，伤害性也大。然而，三年过去了，到现在情况已经完全不一样了，现在是毒性弱、传播快，大部分可以很容易治愈，致死率也大大降低了。所以，之前得那些防疫手段或者政策是时候要调整了。
结合最近这么多人得分享经验告诉我们，一定要勤通风、勤洗手、戴口罩，家里常规备药就可以了。
