根据人民出行相关数据2022年广西用户骑行总里程,如按使用燃油小轿车出行(共享电单车行驶每公里比小轿车减少排放0.21千克算),将会减少约十几万吨的二氧化碳排放。每棵树平均年吸收二氧化碳18千克计算,2022年广西用户的骑行里程相当于植树上千万棵,对助力广西双碳战略政策落实推进和广西绿色交通运输十四五发展规划的完成起到了积极作用。
人民出行积极拓展布局自治区内城市。早在2018年,人民出行便在行业内率先投放广西的城市,目前已布局几十个城市。
共享电单车便捷、实惠的特点,使其快速的成为出行的重要方式。一般上下班骑,一天少则3、4次,如果去办其他的事情,多的时候能骑到10来次。一位用户说道。
在快速增长的用户中,00后占比也进一步提高,大有后来者居上之势。
人民出行总裁胡北寒表示:00后出行更多的选择共享电单车,共享电单车用户逐步呈现年轻化发展趋势。通过用户调研,00后骑行共享电单车,因为共享电单车骑行方便、便宜,90度停车,FRID停车等技术应用更符合使用习惯,人民出行新的7系中国红车身等,更符合年轻人的审美。
随着疫情政策的调整以及第一波陆续康复,人们对于出行热情更加高涨。人民出行在2023年将一如既往地支持广西的双碳战略,继续用最好的服务来回馈广大用户的信任。
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