从2020年新冠疫情开始，整整三年，电动车和配件行业面临严峻的挑战，生产受阻，物流受阻，销售受阻，而随着疫情管控的全面放开，在如今这个后疫情时代，我坚定的认为，无论是电动车还是电池行业，春天已经来了！四大理由：
第一、疫情管控全面放开，经济开始复苏，拉动了内需，各级政府鼓励消费。2023年，市场整体消费力会有刺激，电动车以及整个配件市场增量会保持。
第二、2023-2025年还会持续存在换购潮，比如浙江延期，广东开始，其他城市跟进，会刺激电动车市场增量，也同步会提升整个产业链的销量。
第三、没有疫情管控后，户外活动、地推演示等等也会提升电动车销量，全民促销某种意义上拉动消费，对于电动车行业的经销商绝对是利好。
第四、全球双碳战略对于绿色低碳产业和消费都起到了引导作用，对于电池行业也是一个巨大的促进。乡村振兴和老龄化的社会趋势，对于三轮、休闲车、微型电轿行业都是促进因素！
因此无论是从宏观政策还是行业趋势来看，电池行业春天都必将到来。尤其是在这个短视频风口的新媒体时代！每一位经销商，只有创新思维，充分利用新媒体时代的推广优势，才能实现弯道超车。
选择合适的经销品牌，用公司化运作替代作坊式经营，提升管理能力和团队文化，把服务做成品牌，广泛布局，在经销的区域多开卫星店，满足便捷化购买的需求。
洞察趋势方能赢战！未来三年，电动车行业面临的十大趋势，分别是马太效应逐渐失效，低端产品价格战与高端产品共存，消费者关注售后服务和购买的便捷性，市场持续增量，代理商开始往C端渗透......
